目前，《濱州市“十三五”鐵路發展規劃》(初稿)已經編制完成，“十三五”期濱州市規劃建設快速鐵路，擴大路網規模，完善路網結構，加快建成與重要經濟區域的鐵路運輸通道;建設客貨運樞紐及配套設施;加快建設黃大鐵路、開工建設濱港鐵路二期、壽鄒鐵路博興至鄒平段、濟濱城際鐵路;升級改造山東第五縱向鐵路運輸通道濱州段;電氣化改造淄博到東營鐵路濱州段。
到2020年，濱州市鐵路通車里程達到400公里。未來濱州市將形成“兩縱(濱臨鐵路、黃大鐵路)、兩橫(德龍烟、壽平)、兩城際(濟南-濱州城際、天津-濱州-淄博城際)、一高鐵(濟青高鐵)”的鐵路主框架，幷建設3個綜合交通客貨運樞紐(德龍烟鐵路濱州站綜合客運中心、陽信站客運中心、濟青高鐵鄒平站客運中心)、5個鐵路貨場(南石家貨場、李家貨場、東風港貨場、濱州港貨場、無棣貨場)、3個鐵路物流園區(陽信物流園區、秦皇台物流園區、北海物流園區)及7條鐵路專用綫(華能沾化電廠專用綫、大唐魯北電廠專用綫、國電博興電廠專用綫、陽信、惠民、北海魏橋專用綫、西王專用綫等)。打通北接黃驊港、西連京滬鐵路、南通膠濟鐵路的運輸動脉，形成由城際鐵路和貨運鐵路構成的多層次、滿足不同運輸需求的路網格局。
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