日本地震及其災後重建 為我國工程機械行業帶來商機
最近，日本地震相關新聞充斥各大媒體，隨之而引出的災後重建對工程機械產品需求被業內人士視為利好消息。日本地震及其災後重建，將對我國和境外工程機械市場帶來哪些商機?
3月22日，一台由三一重工捐贈的62米臂長泵車從上海港運往日本大阪，參與福島核電站搶修工作。強震過後，無論對搶險救災乃至震後重建而言，工程機械的作用都舉足輕重，我國相關產業的產品備受矚目。從目前來看，日本大地震會降低中國二手挖機進口數量，提高國產品牌佔有率;可能會影響部分挖掘機液壓件和泵車底盤採購;也可能會促進我國工程機械出口。
國產挖掘機製造商或成最大收益者
大地震受災面積大，重建工作繁重，毋庸置疑日本國內的工程機械需求量將大幅上升。這將使得日本企業的工程機械加大在本土的銷售，從而可能削減到中國的出口量。據統計，2009年中國挖掘機進口量中78%～80%來自日本，約83億元人民幣;其中，起重機19%來自日本，約5億元人民幣;裝載機進口量中21%～23%來自日本，約8000萬元人民幣;推土機的76%來自於日本，約4.3億元人民幣;壓路機13%來自日本;攤鋪機2%來自日本。初步估計，中國從日本進口的挖掘機的數量最大，因而，挖掘機相關上市公司的受益程度相對較大。
日產零部件制約國產工機產能提速
目前，中國國內工程機械液壓件、發動機有部分從日本進口，總體占成本比例估計不到10%，各產品、各企業差異很大。日本地震對國產挖掘機零部件供給的影響主要來自兩個方面。
液壓件方面：國產20噸以上挖掘機的液壓件全部需要從日本進口，川崎是日本液壓件的主要供應商，其主要生產基地離本次重災區較遠，產能未受損傷。而三一重工、柳工的挖掘機液壓件基本從川崎重工進口，受地震影響較小，不會停產，不過短期價格上漲的可能性存在，同時在此預期下國內也有可能出現搶購挖掘機的情況。
發動機方面：國產挖掘機的發動機主要由五十鈴、康明斯、三菱供給。五十鈴的發動機生產基地主要有兩處，分別位於櫪木縣下都賀郡大平町和北海道苫小牧市，都屬於本次地震的受災區域，其中櫪木縣下都賀郡大平町可能受損嚴重。此次，五十鈴發動機產能可能受損，將影響國內部分挖掘機企業生產;柳工因使用康明斯發動機而不受影響，並可能因其他主機廠產能受限而獲得更大市場空間。
國產工機出口還要提升質量標準
雖然日本是我國較大的工程機械出口國之一，但是由於我國工程機械出口市場集中度低，出口日本工程機械只占我國出口總額8%不到，我國能出口日本主要是中低端整機和零配件。此次日本地震災難破壞了很多港口、鐵路、公路、橋樑等交通基礎設施，災後重建將刺激日本國內工程機械產品需求量增長。而日本是工程機械製造強國，不能指望災後重建會從我國進口大量工程機械，日本小松、日立建機、石川島、神鋼、竹內、洋馬、住友等多家企業必然為災後重建提供機械裝備。
從產品性價比分析，中國國內混凝土泵車和起重機或面臨出口機會，其他工程機械產品受制於排放標準壁壘難以出口日本。中國國內生產的混凝土泵車和起重機在加上運費後，仍能在日本國內擁有較高性價比，而且日本最大的工程機械生產企業小松的本土產能因地震受損，因此這兩類產品對日本的出口量有望增長。從出口標準分析，目前中國的裝載機、推土機和路面機械實行的是國II發動機排放標準，低於日本排放標準(日本實行發動機排放標準與國III標準類似)，這三類機械滿足不了日本的排放標準，將難以出口。
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